n132 永代橋と夕景　-出かけませんか？-

n132　永代橋と夕景
東京都（Tokyo）
2015/06/07　Sun　.

お気に召さないときは止めてください。

♪「ピカデリー」サティー
ピアノバージョンです♪

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東京ゲートブリッジ

恐竜橋とも呼ばれる東京ゲートブリッジ

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No.n132 永代橋と夕景
No.n132
Tokyo-To /Beautiful Japan
Photo26pieces/GreenSeason
♪=　ピカデリー
◆大川端リバーシティー21
◆恐竜橋、東京ゲートブリッジ
◆隅田川クルーズ
◆中央大橋
◆永代橋
◆越中島公園
◇橋、隅田川、夕景
出かけませんか？CandyBox
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東京ゲートブリッジ　恐竜橋の下に停泊する
セメントタンカー
『パシフィック　シーガル』　です。

東京ゲートブリッジ
建設：2012年　高さ：87.8ｍ
東京ゲートブリッジは、東京港第三航路（東京東航路）を跨ぎ
中央防波堤外側埋立地と江東区若洲を結ぶ橋梁です。

一般公募の中から「東京ゲートブリッジ」の名称になりました。
また、恐竜が向かい合うような特異な形状を
している事から恐竜橋とも呼ばれています。

	新木場　STUDIO COAST 付近を通過中
	越中島公園に移動中。中央大橋を渡っています。
越中島公園
	越中島公園に着きました。越中島公園　アクセス JR京葉線越中島駅から徒歩3分。都バス海01系統、門33系統、門19系統「越中島」下車、徒歩3分。都営地下鉄大江戸線・東京メトロ東西線門前仲町駅 4出口から徒歩12分。都営地下鉄大江戸線・東京メトロ有楽町線月島駅 4出口から徒歩12分。
	隅田川と対岸の風景

向かい側に見えた
「東京海洋大学越中島キャンパス」の明治丸。

越中島公園

水辺に沿って北は大島川水門、南は清澄通り (相生橋のたもと) まで伸びる、南北に細長い公園。ベンチが多数あり園内は夜間でもかなり明るく、デートスポットとして利用されている。主に永代橋、中央大橋、大川端リバーシティ21や場所によっては東京タワーなどの夜景、さらに運河を流れる屋形船などを見ることができる。

アクセスが良くないためか、都心に近い割には利用客が少なく、静かに過ごせる公園なので、ジョギングや散歩を楽しむ人が多い。また桜が植樹され春には花が楽しめる。

Wikipediaより

越中島公園から見えた中央大橋
先ほど渡って来た橋です。
隅田川には屋形船が行き交います

	ハンカチの木永代橋に移動します。
永代橋と隅田川の夕景

大川端リバーシティー21

都心回帰の促進を図るため、住宅市街地総合整備事業の整備計画に基づいて、住宅・都市整備公団（現・都市再生機構）、東京都住宅局、東京都住宅供給公社、三井不動産によって進められた、石川島播磨重工業（現・IHI）跡地の再開発事業。

個々の高さやデザインを少しずつ変えながらも全体として統一された外観は評価が高く、隅田川と調和した景観としてよく取り上げられる。特に永代橋からの眺めは有名である。下町の町並みともしばしば対照される。

隅田川テラスを擁する中央区立石川島公園と一体であり、隅田川は目の前である。

Wikipediaより

永代橋　（日本国重要文化財　H19年 6月18日指定）
東京都知事　石原慎太郎

橋長：184.7m　幅員：25.6m　
上部工：鋼製3径間カンチレバー式タイドアーチ橋

指定の意義：永代橋は、関東大震災復興事業によって建造され大正15年（1926）12月に竣功した。
　特筆すべき点として、上部構造は橋端部に水平力の及ばないライズ比1/7の下路式タイドアーチで、リブに鋼板を充服して剛性を高めたソリッドリブアーチ端部を高張力マンガン鋼のデュコール鋼を使ったアイバーで連結したアーチと箱型鈑桁の突桁及び吊桁からなる構造である。放物線状の大規模アーチを中心として、桁高を巧みに変化させた荘重な造形により、力学的合理性に基づく近代的橋梁美を実現した橋梁である。
　下部構造は鉄筋コンクリート造で固定式空気潜函工法を用いた橋脚2基と、締切工法による橋台2基からなる。
　建造工事は、内務省復興局が施工し、後に東京市に引き継がれた。設計者は、内務省復興局土木部長太田圓三及び同技師田中豊の指導のもと、同技師竹中喜忠らである。