n135 ジオラマ万世橋駅-昼　-出かけませんか？-

ｎ135-1　ジオラマ-万世橋駅　昼編
東京都（Tokyo）
2015/07/25　Sat.

お気に召さないときは止めてください。

♪「ピアノ協奏曲21・2」モーツァルト
電子楽器バージョンです♪

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万世橋駅-ジオラマ　昼編

万世橋駅

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No.ｎ135-1 ジオラマ-万世橋駅　昼編
No.ｎ135-1 The JIORAMA Mansei-bashi station.
The Moon volume
Tokyo-To /Beautiful Japan
Photo24pieces/GreenSeason
♪=短くも美しく燃え
◆今は無き『万世橋駅』
◆ジオラマ
◆マーチエキュート神田万世橋
◆大正初期の文化
◆当時の都電
◇商業施設内の展示物、
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「廣瀬中佐・杉野兵曹長の銅像」

「マーチエキュート神田万世橋」

「中央線神田～御茶ノ水」間に1912（明治45）年　完成した
「万世橋駅」があったことは　ご存知ですか？
私は知りませんでした。
神田、お茶の水、秋葉原　三駅の中心にある
赤レンガ造りの万世橋高架橋が、歴史や記憶を活かし
新たな商業施設に生まれ変わっています。
旧万世橋駅や交通博物館時代と変わらない、
レンガアーチの美しさが特徴の
マーチエキュート神田万世橋を散策しました。

その中で見つけたのが、今回ご紹介するジオラマです。

「神田万世橋」に在った万世橋駅ジオラマ　-大正初期-　
を見つけ、興味深く思いスナップを撮りました。

設計者は東京駅と同様に
辰野金吾による赤煉瓦造りです。

万世橋駅前を行き交う都電

アクセス

秋葉原駅	JR線　電気街口つくばエクスプレス　A1出口東京メトロ日比谷線　3番出口	徒歩4分徒歩5分徒歩6分
神田駅	JR線　北口東京メトロ銀座線　6番出口	徒歩6分徒歩2分
御茶ノ水駅	JR線　聖橋口東京メトロ千代田線　A3出口	徒歩6分徒歩8分
新御茶ノ水駅	東京メトロ千代田線　A3出口	徒歩3分
淡路町駅	東京メトロ丸の内線　A3出口	徒歩3分
小川町駅	都営新宿線　A3出口	徒歩3分
岩本町駅	都営新宿線　A2出口	徒歩6分

都電

ジオラマを見る限りでは、
当時、安全地帯は無かったようですね

駅舎
都電
交番

駅舎

万世橋駅舎

駅入り口

赤レンガ造りの万世橋高架橋上の
プラットホーム

ホーム先端と電車

正面が駅舎

おまけ

神田川

向うに見える橋が万世橋。
右の建物が　肉の万世です。
右中央の繋がったレンガアーチの建物が　
マーチエキュートです。

　外神田にある神田明神は、平将門（たいらのまさかど）を祀った江戸の総鎮守として、古代以来芝作村（神田橋内）に鎮座していたが、江戸城築城にあたり慶長8年（1603）に神田駿河台、元和2年（1616）に現在地に移った。江戸時代の神田祭は、山王権現の山王祭とともに「天下祭」と呼ばれ、将軍が上覧、神幸行列が江戸城内に入ることを許された祭礼である。山王祭と神田祭は、隔年で執行され、各町が自前で山車（だし）と神輿（みこし）を仕立てた行列が町を練り歩くもので、祭礼番付と呼ばれるパンフレットが毎年つくられるなど、名所化されていった。神田祭は、9月15日に庶民の祭礼として執り行われ、雉子町の町名主である斉藤月しん（竹冠に今）が著した『江戸名所図会』や『東都歳時記』によれば、贅を尽くした練り物が町中に練り歩き、人々は桟敷（さじき）を造り見物したとある。

　明治時代の「新撰東京名所図絵』によれば、明治17年の神田祭は、40余りの山車が八辻（筋違八小路）に集合し、万世橋を渡り、聖堂前より師範学校前を経て神田神社に向かったとある。電線の設置など都市の近代化によって、明治期後半以降山車行列が難しくなり、巡行が少なくなっていく。

明治6年に完成した元万世橋

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